81 Produkte
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Aluminium Domstrebe verstellbar passend für VW Golf 7 und Seat Leon 5F ab Bj. 2012-
58,76 €*
69,95 €*
(16% gespart)
Die Domstrebe für VW Golf 7 und Seat Leon 5F ab Bj. 2012- verbindet Karosserieversteifung mit sauberer Optik im Motorraum und verbessert die Stabilität in dynamischen Fahrsituationen.
Kompatible Modelle
VW Golf 7 und Seat Leon 5F ab Bj. 2012-
Technische Merkmale
Bauteil-Typ: DomstrebeHersteller: JOMEinbauposition / Achse: VorderachseZulassung: Ohne Gutachten
Herstellerhinweise / Produktdetails
Pass: VW Golf 7 und Seat Leon 5F ab Bj. 2012-Einbauort: vorne obenAluminium poliert -dreiteiligWird an den vorhandenen Vorrichtungen befestigtSpritzwand muss verändert werden
FAQ – Tuning & Performance
Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll.Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.Ist die Montage für erfahrene Hobbyschrauber machbar?Mit geeignetem Werkzeug und Grundkenntnissen ja. Bei Unsicherheit empfehlen wir eine Fachwerkstatt.
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Produktnummer:
21019
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BlueLine Gewindefahrwerk passend für VW Golf 7 Limo und Sportsvan (AU/AUV) 1.2 TSI, 1.4 TGI, 1.4 TSI Baujahr 2012-, nur passend bei Fahrzeugen mit Verbundlenker
370,40 €*
440,95 €*
(16% gespart)
Dieses JOM Gewindefahrwerk schafft eine solide Basis für sportliche Umbauten mit klar spürbaren Verbesserungen im Fahrverhalten.
Kompatible Modelle
VW Golf 7 Limo und Sportsvan (AU/AUV) 1.2 TSI, 1.4 TGI, 1.4 TSI Baujahr 2012-, nur passend bei Fahrzeugen mit Verbundlenker
Technische Merkmale
Bauteil-Typ: GewindefahrwerkHersteller: JOMEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseHärteverstellung: KeineVorderachse: Einstellbereich 35,40,45,50,55,60,65 mm – ideal für bündige Radhausoptik und sportliche Straßenlage.Hinterachse: Verstellbereich 40,45,50,55,60,65 mm für saubere Abstimmung auf Felgen-/Reifenkombinationen.Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Herstellerhinweise / Produktdetails
Verstellbereich VA 35-65 mm / HA 40-65 mmmax. Achslasten VA 965 Kg / HA 1060 Kg§19.3 TeilegutachtenEPS Pulverbeschichtete kaltgewickelte Federn
FAQ – Tuning & Performance
Muss nach dem Einbau eine Achsvermessung erfolgen?Bei Änderungen im Bereich Fahrwerk oder Lenkung ist das grundsätzlich sinnvoll.Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.
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Produktnummer:
741148
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BlueLine Gewindefahrwerk passend für VW Golf 7 Limo und Sportsvan (AU/AUV) 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TDI / Gti / GTD ab Baujahr 2012-, nur für Fahrzeuge mit Mehrlenker
335,96 €*
399,95 €*
(16% gespart)
Ideal für alle, die eine kontrollierte Tieferlegung suchen: JOM liefert mit der Gewindefahrwerk eine sportliche, alltagstaugliche Lösung.
Kompatible Modelle
VW Golf 7 Limo und Sportsvan (AU/AUV) 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TDI / Gti / GTD ab Baujahr 2012-, nur für Fahrzeuge mit Mehrlenker
Technische Merkmale
Bauteil-Typ: GewindefahrwerkHersteller: JOMEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseHärteverstellung: KeineVorderachse: Einstellbereich 30,35,40,45,50,55,60,65 mm – ideal für bündige Radhausoptik und sportliche Straßenlage.Hinterachse: Verstellbereich 40,45,50,55,60,65 mm für saubere Abstimmung auf Felgen-/Reifenkombinationen.Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Herstellerhinweise / Produktdetails
Verstellbereich VA 30-65 mm / HA 40-65 mmmax. Achslasten VA 1080 Kg / HA 1060 Kg§19.3 TeilegutachtenEPS Pulverbeschichtete kaltgewickelte Federn
FAQ – Tuning & Performance
Was muss ich in Bezug auf TÜV und Zulassung beachten?Entscheidend sind ABE, Teilegutachten oder mögliche Einzelabnahmen. Auflagen müssen eingehalten werden.Kann das Bauteil Geräusche verursachen?Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.
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Produktnummer:
741168
%
BlueLine Gewindefahrwerk passend für VW Golf 7 Limousine und Sportsvan (AU/AUV) nur passend bei Fahrzeugen mit Verbundlenker
335,96 €*
399,95 €*
(16% gespart)
Dieses JOM Gewindefahrwerk schafft eine solide Basis für sportliche Umbauten mit klar spürbaren Verbesserungen im Fahrverhalten.
Kompatible Modelle
VW Golf 7 Limousine und Sportsvan (AU/AUV) 1.6 TDI, 1.8 TSI, 2.0 TDI ab Baujahr 2012-, nur passend bei Fahrzeugen mit Verbundlenker
Technische Merkmale
Bauteil-Typ: GewindefahrwerkHersteller: JOMEinbauposition / Achse: Vorderachse+HinterachseHärteverstellung: KeineVorderachse: Einstellbereich 35,40,45,50,55,60,65 mm – ideal für bündige Radhausoptik und sportliche Straßenlage.Hinterachse: Verstellbereich 40,45,50,55,60,65 mm für saubere Abstimmung auf Felgen-/Reifenkombinationen.Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Herstellerhinweise / Produktdetails
Verstellbereich VA 35-65 mm / HA 40-65 mmmax. Achslasten VA 1080 Kg / HA 1060 Kg§19.3 TeilegutachtenEPS Pulverbeschichtete kaltgewickelte FedernFür Fahrzeuge mit 50 und 55 mm Federbeindurchmesser
FAQ – Tuning & Performance
Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten.Kann das Bauteil Geräusche verursachen?Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.
{""@context"": ""https://schema.org"", ""@type"": ""FAQPage"", ""mainEntity"": [{""@type"": ""Question"", ""name"": ""Wie verhält sich das Bauteil bei hoher Laufleistung?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ältere Fahrzeuge profitieren häufig besonders von stabilitätssteigernden Komponenten.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann das Bauteil Geräusche verursachen?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Normalerweise nicht – Geräusche deuten meist auf falsche Montage oder Verspannungen hin.""}}, {""@type"": ""Question"", ""name"": ""Kann ich das Bauteil später wieder problemlos demontieren?"", ""acceptedAnswer"": {""@type"": ""Answer"", ""text"": ""Ja, die meisten Tuningteile lassen sich ohne permanente Änderungen rückrüsten.""}}]}
Produktnummer:
741191
%
COMP Gewindefahrwerk (0-70/20-70) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
660,51 €*
673,99 €*
(2% gespart)
Mit einem Gewindefahrwerk lässt sich die Fahrzeughöhe optimal einstellen, wodurch Handling, Straßenlage und Performance deutlich verbessert werden können.
Produktbeschreibung
COMP Gewindefahrwerk "COMP Gewindefahrwerk (0-70/20-70) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-70 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 20-70 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: GewindefahrwerkArtikel: COMP Gewindefahrwerk (0-70/20-70) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 0-70 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 20-70 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 6200591Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII AU (Bracket 55 mm) (Baujahr:10.12-) Achslast VA/HA:-/- HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 55mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Axiallager/Wälzlager vorne sind im Lieferumfang Stabilisator-Koppelstangen sind im Lieferumfang mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken
Welche Auswirkungen hat ein Gewindefahrwerk auf die Reifen?
Durch präzisere Führung und weniger Wankbewegungen verbessert sich die Straßenlage. Falsch eingestellte Sturz- oder Spurwerte führen jedoch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß.
Wie tief darf ich das Fahrzeug mit einem Gewindefahrwerk legen?
Nur innerhalb des zulässigen Verstellbereichs. Wird der minimale Restfederweg unterschritten oder die Achsgeometrie ungünstig verändert, kann die Eintragung verweigert werden.
Warum ist die Dämpfereinstellung so wichtig?
Sie beeinflusst Zug- und Druckstufe, die Fahrkomfort und Performance maßgeblich bestimmen. Eine falsche Einstellung kann zu instabilem oder unharmonischem Fahrverhalten führen.
Kann ich mit einem Gewindefahrwerk an Trackdays teilnehmen?
Ja, viele Systeme sind dafür ideal geeignet. Höhere Stabilität, geringeres Rollen und exaktere Rückmeldung sorgen für spürbare Vorteile auf der Rennstrecke.
Wie lange hält ein Gewindefahrwerk?
Je nach Qualität und Nutzung oft 80.000–150.000 km. Regelmäßige Pflege des Gewindes und eine korrekte Einstellung verlängern die Lebensdauer deutlich.
Das Gewindefahrwerk ergänzt das Fahrzeug um eine präzise, sportliche Abstimmung, die langfristig für stabile Performance sorgt.
Produktnummer:
6200591
%
COMP Gewindefahrwerk (0-70/20-70) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
660,51 €*
673,99 €*
(2% gespart)
Gewindefahrwerke unterstützen eine exakte Achsgeometrie und ermöglichen eine Tieferlegung, die Performance und Optik gleichermaßen optimiert.
Produktbeschreibung
COMP Gewindefahrwerk "COMP Gewindefahrwerk (0-70/20-70) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-70 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 20-70 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: GewindefahrwerkArtikel: COMP Gewindefahrwerk (0-70/20-70) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 0-70 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 20-70 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 6200091Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII AU (Bracket 50 mm) (Baujahr:10.12-) Achslast VA/HA:-/- HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 50mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Axiallager/Wälzlager vorne sind im Lieferumfang Stabilisator-Koppelstangen sind im Lieferumfang mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken
Sind alle Gewindefahrwerke gleich hart?
Nein. Härte und Charakteristik hängen vom Federdesign, der Dämpferabstimmung und dem Einsatzzweck ab. Track-orientierte Systeme sind deutlich straffer als alltagstaugliche Varianten.
Wie lange hält ein Gewindefahrwerk?
Je nach Qualität und Nutzung oft 80.000–150.000 km. Regelmäßige Pflege des Gewindes und eine korrekte Einstellung verlängern die Lebensdauer deutlich.
Wie tief darf ich das Fahrzeug mit einem Gewindefahrwerk legen?
Nur innerhalb des zulässigen Verstellbereichs. Wird der minimale Restfederweg unterschritten oder die Achsgeometrie ungünstig verändert, kann die Eintragung verweigert werden.
Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk?
Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden.
Kann ein Gewindefahrwerk das Untersteuern oder Übersteuern beeinflussen?
Ja. Durch Anpassung der Höhe und Dämpfung lassen sich Balance und Gewichtstransfer beeinflussen – ideal, um das Fahrverhalten an den eigenen Stil anzupassen.
Damit bildet das Gewindefahrwerk die ideale Basis für ein individuelles, performanceorientiertes Setup.
Produktnummer:
6200091
%
COMP Sportfahrwerk (25/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
305,75 €*
311,99 €*
(2% gespart)
Ein Sportfahrwerk kombiniert straffere Dämpfer und abgestimmte Federn, um Handling, Straßenlage und Gesamtperformance spürbar zu verbessern.
Produktbeschreibung
COMP Sportfahrwerk "COMP Sportfahrwerk (25/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 25 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 20 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: SportfahrwerkArtikel: COMP Sportfahrwerk (25/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 25 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 20 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 62000C-2Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII Lim. AU 1,0-1,6 (Verbundlenker-HA | Torsion Beam RA) Bracket 55mm (Baujahr:08.12-) Achslast VA/HA:970/- Tieferlegungsmaß ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen, ggf. alternative Tieferlegung wählen Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 55mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken
Was unterscheidet ein Sportfahrwerk vom Serienfahrwerk?
Sportfahrwerke arbeiten mit strafferen Federn und Dämpfern, senken meist den Schwerpunkt und verbessern damit Handling, Stabilität und Rückmeldung.
Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?
In der Regel ja. Liegt ein Teilegutachten vor, erfolgt die Eintragung über eine Abnahme nach §19.3 StVZO.
Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau notwendig?
Ja, nach der Montage sollten Spur- und Sturzwerte geprüft und eingestellt werden, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Wie wirkt sich ein Sportfahrwerk auf den Komfort aus?
Das Fahrwerk wird straffer und direkter. Je nach Auslegung bleibt jedoch eine alltagstaugliche Restkomfortreserve erhalten.
Eignet sich ein Sportfahrwerk für den täglichen Einsatz?
Ja, viele Sportfahrwerke sind speziell darauf ausgelegt, Alltagstauglichkeit mit einem spürbar sportlicheren Fahrverhalten zu kombinieren.
So fügt sich das Bauteil stimmig in ein performanceorientiertes Gesamtfahrwerk ein.
Produktnummer:
62000C-2
%
COMP Sportfahrwerk (25/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
305,75 €*
311,99 €*
(2% gespart)
Durch härtere Federn und sportlich abgestimmte Dämpfer bietet ein Sportfahrwerk eine deutliche Verbesserung der Fahrstabilität und Kurvenpräzision.
Produktbeschreibung
COMP Sportfahrwerk "COMP Sportfahrwerk (25/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 25 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 20 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: SportfahrwerkArtikel: COMP Sportfahrwerk (25/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 25 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 20 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 62000C-1Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII Lim. AU 1,0-1,6 (Verbundlenker-HA | Torsion Beam RA) Bracket 50mm (Baujahr:08.12-) Achslast VA/HA:970/- Tieferlegungsmaß ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen, ggf. alternative Tieferlegung wählen Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 50mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken
Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau notwendig?
Ja, nach der Montage sollten Spur- und Sturzwerte geprüft und eingestellt werden, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Was unterscheidet ein Sportfahrwerk vom Serienfahrwerk?
Sportfahrwerke arbeiten mit strafferen Federn und Dämpfern, senken meist den Schwerpunkt und verbessern damit Handling, Stabilität und Rückmeldung.
Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?
In der Regel ja. Liegt ein Teilegutachten vor, erfolgt die Eintragung über eine Abnahme nach §19.3 StVZO.
Wie wirkt sich ein Sportfahrwerk auf den Komfort aus?
Das Fahrwerk wird straffer und direkter. Je nach Auslegung bleibt jedoch eine alltagstaugliche Restkomfortreserve erhalten.
Eignet sich ein Sportfahrwerk für den täglichen Einsatz?
Ja, viele Sportfahrwerke sind speziell darauf ausgelegt, Alltagstauglichkeit mit einem spürbar sportlicheren Fahrverhalten zu kombinieren.
Damit entsteht ein Fahrwerkssetup, das sowohl in Sachen Stabilität als auch in der Fahrpräzision überzeugt.
Produktnummer:
62000C-1
%
COMP Sportfahrwerk (35/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
305,75 €*
311,99 €*
(2% gespart)
Sportfahrwerke senken den Schwerpunkt des Fahrzeugs und sorgen dank abgestimmter Dämpfer-Feder-Kombination für ein direkteres und kontrollierteres Fahrgefühl.
Produktbeschreibung
COMP Sportfahrwerk "COMP Sportfahrwerk (35/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 20 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: SportfahrwerkArtikel: COMP Sportfahrwerk (35/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 35 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 20 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 62001C-2Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII Lim. AU 1,0-1,6 (Verbundlenker-HA | Torsion Beam RA) Bracket 55mm (Baujahr:08.12-) Achslast VA/HA:970/- Tieferlegungsmaß ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen, ggf. alternative Tieferlegung wählen Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 55mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken
Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?
In der Regel ja. Liegt ein Teilegutachten vor, erfolgt die Eintragung über eine Abnahme nach §19.3 StVZO.
Eignet sich ein Sportfahrwerk für den täglichen Einsatz?
Ja, viele Sportfahrwerke sind speziell darauf ausgelegt, Alltagstauglichkeit mit einem spürbar sportlicheren Fahrverhalten zu kombinieren.
Wie wirkt sich ein Sportfahrwerk auf den Komfort aus?
Das Fahrwerk wird straffer und direkter. Je nach Auslegung bleibt jedoch eine alltagstaugliche Restkomfortreserve erhalten.
Was unterscheidet ein Sportfahrwerk vom Serienfahrwerk?
Sportfahrwerke arbeiten mit strafferen Federn und Dämpfern, senken meist den Schwerpunkt und verbessern damit Handling, Stabilität und Rückmeldung.
Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau notwendig?
Ja, nach der Montage sollten Spur- und Sturzwerte geprüft und eingestellt werden, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Damit wird eine Grundlage geschaffen, die das Fahrzeug dynamischer und exakter reagieren lässt.
Produktnummer:
62001C-2
%
COMP Sportfahrwerk (35/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
305,75 €*
311,99 €*
(2% gespart)
Sportfahrwerke schaffen ein ausgewogenes Setup aus Tieferlegung, direkterem Fahrverhalten und erhöhter Stabilität – ideal für Performance-orientierte Fahrer.
Produktbeschreibung
COMP Sportfahrwerk "COMP Sportfahrwerk (35/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 20 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: SportfahrwerkArtikel: COMP Sportfahrwerk (35/20) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 35 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 20 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 62001C-1Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII Lim. AU 1,0-1,6 (Verbundlenker-HA | Torsion Beam RA) Bracket 50mm (Baujahr:08.12-) Achslast VA/HA:970/- Tieferlegungsmaß ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen, ggf. alternative Tieferlegung wählen Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 50mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken
Eignet sich ein Sportfahrwerk für den täglichen Einsatz?
Ja, viele Sportfahrwerke sind speziell darauf ausgelegt, Alltagstauglichkeit mit einem spürbar sportlicheren Fahrverhalten zu kombinieren.
Wie wirkt sich ein Sportfahrwerk auf den Komfort aus?
Das Fahrwerk wird straffer und direkter. Je nach Auslegung bleibt jedoch eine alltagstaugliche Restkomfortreserve erhalten.
Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?
In der Regel ja. Liegt ein Teilegutachten vor, erfolgt die Eintragung über eine Abnahme nach §19.3 StVZO.
Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau notwendig?
Ja, nach der Montage sollten Spur- und Sturzwerte geprüft und eingestellt werden, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Was unterscheidet ein Sportfahrwerk vom Serienfahrwerk?
Sportfahrwerke arbeiten mit strafferen Federn und Dämpfern, senken meist den Schwerpunkt und verbessern damit Handling, Stabilität und Rückmeldung.
Damit entsteht ein Fahrwerkssetup, das sowohl in Sachen Stabilität als auch in der Fahrpräzision überzeugt.
Produktnummer:
62001C-1
%
COMP Sportfahrwerk (35/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
305,75 €*
311,99 €*
(2% gespart)
Mit optimierter Dämpfercharakteristik und reduziertem Fahrzeugniveau bietet ein Sportfahrwerk ein deutlich präziseres und dynamischeres Handling.
Produktbeschreibung
COMP Sportfahrwerk "COMP Sportfahrwerk (35/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: SportfahrwerkArtikel: COMP Sportfahrwerk (35/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 35 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 35 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 62002C-2Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII Lim. AU 1,0-1,6 (Verbundlenker-HA | Torsion Beam RA) Bracket 55mm (Baujahr:08.12-) Achslast VA/HA:970/- Tieferlegungsmaß ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen, ggf. alternative Tieferlegung wählen Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 55mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken
Was unterscheidet ein Sportfahrwerk vom Serienfahrwerk?
Sportfahrwerke arbeiten mit strafferen Federn und Dämpfern, senken meist den Schwerpunkt und verbessern damit Handling, Stabilität und Rückmeldung.
Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?
In der Regel ja. Liegt ein Teilegutachten vor, erfolgt die Eintragung über eine Abnahme nach §19.3 StVZO.
Eignet sich ein Sportfahrwerk für den täglichen Einsatz?
Ja, viele Sportfahrwerke sind speziell darauf ausgelegt, Alltagstauglichkeit mit einem spürbar sportlicheren Fahrverhalten zu kombinieren.
Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau notwendig?
Ja, nach der Montage sollten Spur- und Sturzwerte geprüft und eingestellt werden, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Wie wirkt sich ein Sportfahrwerk auf den Komfort aus?
Das Fahrwerk wird straffer und direkter. Je nach Auslegung bleibt jedoch eine alltagstaugliche Restkomfortreserve erhalten.
So entsteht eine Kombination aus verbesserter Straßenlage und präziserem Feedback.
Produktnummer:
62002C-2
%
COMP Sportfahrwerk (35/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
305,75 €*
311,99 €*
(2% gespart)
Durch die abgestimmte Kombination aus Feder und Dämpfer steigert ein Sportfahrwerk die Fahrwerksstabilität und sorgt für direktere Rückmeldung.
Produktbeschreibung
COMP Sportfahrwerk "COMP Sportfahrwerk (35/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: SportfahrwerkArtikel: COMP Sportfahrwerk (35/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 35 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 35 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 62002C-1Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII Lim. AU 1,0-1,6 (Verbundlenker-HA | Torsion Beam RA) Bracket 50mm (Baujahr:08.12-) Achslast VA/HA:970/- Tieferlegungsmaß ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen, ggf. alternative Tieferlegung wählen Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 50mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken
Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau notwendig?
Ja, nach der Montage sollten Spur- und Sturzwerte geprüft und eingestellt werden, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?
In der Regel ja. Liegt ein Teilegutachten vor, erfolgt die Eintragung über eine Abnahme nach §19.3 StVZO.
Eignet sich ein Sportfahrwerk für den täglichen Einsatz?
Ja, viele Sportfahrwerke sind speziell darauf ausgelegt, Alltagstauglichkeit mit einem spürbar sportlicheren Fahrverhalten zu kombinieren.
Was unterscheidet ein Sportfahrwerk vom Serienfahrwerk?
Sportfahrwerke arbeiten mit strafferen Federn und Dämpfern, senken meist den Schwerpunkt und verbessern damit Handling, Stabilität und Rückmeldung.
Wie wirkt sich ein Sportfahrwerk auf den Komfort aus?
Das Fahrwerk wird straffer und direkter. Je nach Auslegung bleibt jedoch eine alltagstaugliche Restkomfortreserve erhalten.
So entsteht eine Kombination aus verbesserter Straßenlage und präziserem Feedback.
Produktnummer:
62002C-1
%
COMP Sportfahrwerk (45/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
305,75 €*
311,99 €*
(2% gespart)
Sportfahrwerke schaffen ein ausgewogenes Setup aus Tieferlegung, direkterem Fahrverhalten und erhöhter Stabilität – ideal für Performance-orientierte Fahrer.
Produktbeschreibung
COMP Sportfahrwerk "COMP Sportfahrwerk (45/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 45 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: SportfahrwerkArtikel: COMP Sportfahrwerk (45/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 45 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 35 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 62003C-2Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII Lim. AU 1,0-1,6 (Verbundlenker-HA | Torsion Beam RA) Bracket 55mm (Baujahr:08.12-) Achslast VA/HA:970/- Tieferlegungsmaß ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen, ggf. alternative Tieferlegung wählen Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 55mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken
Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?
In der Regel ja. Liegt ein Teilegutachten vor, erfolgt die Eintragung über eine Abnahme nach §19.3 StVZO.
Eignet sich ein Sportfahrwerk für den täglichen Einsatz?
Ja, viele Sportfahrwerke sind speziell darauf ausgelegt, Alltagstauglichkeit mit einem spürbar sportlicheren Fahrverhalten zu kombinieren.
Was unterscheidet ein Sportfahrwerk vom Serienfahrwerk?
Sportfahrwerke arbeiten mit strafferen Federn und Dämpfern, senken meist den Schwerpunkt und verbessern damit Handling, Stabilität und Rückmeldung.
Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau notwendig?
Ja, nach der Montage sollten Spur- und Sturzwerte geprüft und eingestellt werden, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Wie wirkt sich ein Sportfahrwerk auf den Komfort aus?
Das Fahrwerk wird straffer und direkter. Je nach Auslegung bleibt jedoch eine alltagstaugliche Restkomfortreserve erhalten.
Damit entsteht ein Fahrwerkssetup, das sowohl in Sachen Stabilität als auch in der Fahrpräzision überzeugt.
Produktnummer:
62003C-2
%
COMP Sportfahrwerk (45/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
305,75 €*
311,99 €*
(2% gespart)
Mit optimierter Dämpfercharakteristik und reduziertem Fahrzeugniveau bietet ein Sportfahrwerk ein deutlich präziseres und dynamischeres Handling.
Produktbeschreibung
COMP Sportfahrwerk "COMP Sportfahrwerk (45/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 45 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 35 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: SportfahrwerkArtikel: COMP Sportfahrwerk (45/35) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 45 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 35 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 62003C-1Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII Lim. AU 1,0-1,6 (Verbundlenker-HA | Torsion Beam RA) Bracket 50mm (Baujahr:08.12-) Achslast VA/HA:970/- Tieferlegungsmaß ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen, ggf. alternative Tieferlegung wählen Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 50mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken
Wie wirkt sich ein Sportfahrwerk auf den Komfort aus?
Das Fahrwerk wird straffer und direkter. Je nach Auslegung bleibt jedoch eine alltagstaugliche Restkomfortreserve erhalten.
Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?
In der Regel ja. Liegt ein Teilegutachten vor, erfolgt die Eintragung über eine Abnahme nach §19.3 StVZO.
Eignet sich ein Sportfahrwerk für den täglichen Einsatz?
Ja, viele Sportfahrwerke sind speziell darauf ausgelegt, Alltagstauglichkeit mit einem spürbar sportlicheren Fahrverhalten zu kombinieren.
Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau notwendig?
Ja, nach der Montage sollten Spur- und Sturzwerte geprüft und eingestellt werden, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Was unterscheidet ein Sportfahrwerk vom Serienfahrwerk?
Sportfahrwerke arbeiten mit strafferen Federn und Dämpfern, senken meist den Schwerpunkt und verbessern damit Handling, Stabilität und Rückmeldung.
Die Auslegung unterstützt ein ausgewogenes Verhältnis aus Alltagstauglichkeit und sportlicher Fahrcharakteristik.
Produktnummer:
62003C-1
%
COMP Sportfahrwerk (45/45) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
305,75 €*
311,99 €*
(2% gespart)
Ein hochwertiges Sportfahrwerk steigert die Agilität des Fahrzeugs und verbessert die Verbindung zwischen Fahrbahn und Fahrwerk deutlich.
Produktbeschreibung
COMP Sportfahrwerk "COMP Sportfahrwerk (45/45) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 45 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 45 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: SportfahrwerkArtikel: COMP Sportfahrwerk (45/45) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 45 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 45 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 62004C-2Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII Lim. AU 1,0-1,6 (Verbundlenker-HA | Torsion Beam RA) Bracket 55mm (Baujahr:08.12-) Achslast VA/HA:970/- Tieferlegungsmaß ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen, ggf. alternative Tieferlegung wählen Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 55mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken
Was unterscheidet ein Sportfahrwerk vom Serienfahrwerk?
Sportfahrwerke arbeiten mit strafferen Federn und Dämpfern, senken meist den Schwerpunkt und verbessern damit Handling, Stabilität und Rückmeldung.
Wie wirkt sich ein Sportfahrwerk auf den Komfort aus?
Das Fahrwerk wird straffer und direkter. Je nach Auslegung bleibt jedoch eine alltagstaugliche Restkomfortreserve erhalten.
Eignet sich ein Sportfahrwerk für den täglichen Einsatz?
Ja, viele Sportfahrwerke sind speziell darauf ausgelegt, Alltagstauglichkeit mit einem spürbar sportlicheren Fahrverhalten zu kombinieren.
Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?
In der Regel ja. Liegt ein Teilegutachten vor, erfolgt die Eintragung über eine Abnahme nach §19.3 StVZO.
Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau notwendig?
Ja, nach der Montage sollten Spur- und Sturzwerte geprüft und eingestellt werden, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Insgesamt sorgt das Bauteil für ein definierteres, stabileres und vertrauenswürdiges Fahrgefühl.
Produktnummer:
62004C-2
%
COMP Sportfahrwerk (45/45) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII
305,75 €*
311,99 €*
(2% gespart)
Mit einem Sportfahrwerk erhält das Fahrzeug ein strafferes, präziseres Ansprechverhalten, das sich besonders in schnellen Kurven positiv bemerkbar macht.
Produktbeschreibung
COMP Sportfahrwerk "COMP Sportfahrwerk (45/45) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VII" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 45 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 45 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
Hersteller: COMPBauteil: SportfahrwerkArtikel: COMP Sportfahrwerk (45/45) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf VIITieferlegung VA: 45 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Tieferlegung HA: 45 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)Artikelnummer: 62004C-1Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf VII Lim. AU 1,0-1,6 (Verbundlenker-HA | Torsion Beam RA) Bracket 50mm (Baujahr:08.12-) Achslast VA/HA:970/- Tieferlegungsmaß ist Mittelwert aus leichten und schweren Modellen, ggf. alternative Tieferlegung wählen Achtung: nur für Verbundlenker-Hinterachse; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/98/7d/65/1715587967/Hinweis-V7-V8.pdf?ts=1715587967" target="_blank"> "Hinweis V7, V8" </a> Achtung: nur für VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 50mm; zur Definition sh. <a href="https://www.lowtec.de/media/89/92/aa/1720612673/Hinweis-V3-V4.pdf?ts=1720612673" target="_blank"> "Hinweis V3/V4" </a> mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Sportfahrwerken
Eignet sich ein Sportfahrwerk für den täglichen Einsatz?
Ja, viele Sportfahrwerke sind speziell darauf ausgelegt, Alltagstauglichkeit mit einem spürbar sportlicheren Fahrverhalten zu kombinieren.
Ist eine Achsvermessung nach dem Einbau notwendig?
Ja, nach der Montage sollten Spur- und Sturzwerte geprüft und eingestellt werden, um optimale Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Wie wirkt sich ein Sportfahrwerk auf den Komfort aus?
Das Fahrwerk wird straffer und direkter. Je nach Auslegung bleibt jedoch eine alltagstaugliche Restkomfortreserve erhalten.
Was unterscheidet ein Sportfahrwerk vom Serienfahrwerk?
Sportfahrwerke arbeiten mit strafferen Federn und Dämpfern, senken meist den Schwerpunkt und verbessern damit Handling, Stabilität und Rückmeldung.
Muss ein Sportfahrwerk eingetragen werden?
In der Regel ja. Liegt ein Teilegutachten vor, erfolgt die Eintragung über eine Abnahme nach §19.3 StVZO.
So entsteht eine Kombination aus verbesserter Straßenlage und präziserem Feedback.
Produktnummer:
62004C-1
%
gepfeffert Gewindefahrwerk DDC plug&play Ø 55mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager)
2.952,47 €*
3.043,78 €*
(3% gespart)
gepfeffert Gewindefahrwerk DDC plug&play Ø 55mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager) bietet eine fahrzeugspezifische Performance-Abstimmung und kombiniert präzise Dämpfungstechnologie mit alltagstauglicher Zuverlässigkeit. Die Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung, hohe Stabilität und flexible Setup-Optionen je nach Einsatzbereich.
Kompatible Modelle
VW Golf VIIAudi TT 8S / A3 8VSkoda Octavia 5ESeat Leon 5FAchtung: Kein Gutachten für Fahrzeuge mit 4WDGepfeffert DDC ohne verstellbaren SturzdomlagernDas gepfeffert DDC ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.Definition „kleine Tiefe Version“:Wir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- & plattformabhängig). Die Fahrwerke ohne Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mmGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mmDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mmGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ ohne Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mmGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)Fahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop.Individuelle oder maximale TieferlegungDie KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung nach Ihren individuellen Vorstellungen. Erhältlich sind die adaptiven KW Gewindefahrwerke als KW DDC Plug & Play Variante für Fahrzeugmodelle mit elektronisch geregeltem Serienfahrwerk.Mehr Komfort oder mehr Sport - Sie entscheidenImmer mehr Premiumfahrzeuge sind heute mit einem adaptiven Fahrwerksystem ausgestattet. Bis zur Markteinführung von KW DDC Plug & Play mussten Sie bei einer individuellen Wunschtieferlegung oft Kompromisse eingehen und oftmals sogar auf Ihre extra bezahlten aktiven Regelsysteme und Komfortfeatures verzichten. Dagegen sind Sie bei den adaptiven KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerken frei von Kompromissen und können die Steuerung Ihres Seriendämpfersystems mit einer stufenlosen Tieferlegung und der Fahrdynamik eines KW Gewindefahrwerks verbinden.Das gepfeffert.com® DDC Plug & Play Gewindefahrwerk made by KWBei der Installation werden die Serienfederbeine einfach gegen die in Edelstahltechnologie „inox-line“ gefertigten KW Federbeine ersetzt und die adaptiven KW Dämpfer mit der Serien-Bordelektronik durch die Originalstecker Ihres Automobilherstellers verbunden. Weitere Montageschritte sind bei den KW DDC Plug & Play Gewindefahrwerken nicht nötig. Die serienmäßigen Dämpfer können einfach gegen das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk ausgetauscht werden. Die vorhandene Steuerung und der im Innenraum installierte Schalter für die Betätigung der Dämpfersteuerung werden beibehalten.
Technische Merkmale
Hochwertige Inox-Edelstahlbauweise
Individuelle Tieferlegung je nach Fahrzeugvariante
Separat einstellbare Zug- und Druckstufe
Einbaufertige Komplettlösung inklusive Dokumentation
Zulassung gemäß §19.2 (Einzelabnahme)
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Ist das Fahrwerk für den Straßenverkehr zugelassen?
Ja, die Zulassung erfolgt über eine Einzelabnahme nach §19.2.
Wie erfolgt die Dämpfereinstellung?
Zug- und Druckstufe können separat eingestellt werden und erlauben eine präzise Abstimmung.
Eignet sich das Fahrwerk für Trackdays?
Ja, das Fahrwerk ist ideal für sportliche Fahrer, die regelmäßig an Trackdays teilnehmen.
Produktnummer:
gepf5
%
gepfeffert Gewindefahrwerk INOX V2 Ø 55mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager)
1.679,86 €*
1.731,81 €*
(3% gespart)
gepfeffert Gewindefahrwerk INOX V2 Ø 55mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager) bietet eine fahrzeugspezifische Performance-Abstimmung und kombiniert präzise Dämpfungstechnologie mit alltagstauglicher Zuverlässigkeit. Die Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung, hohe Stabilität und flexible Setup-Optionen je nach Einsatzbereich.
Kompatible Modelle
VW Golf VIIAudi TT 8S / A3 8VSkoda Octavia 5ESeat Leon 5FAchtung: Kein Gutachten für Fahrzeuge mit 4WDGepfeffert V2 ohne verstellbaren SturzdomlagernDas gepfeffert V2 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.Definition „kleine Tiefe Version“:Wir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- & plattformabhängig). Die Fahrwerke ohne Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mmGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mmDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mmGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ ohne Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mmGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)Fahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop.Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.Das KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im
Technische Merkmale
Hochwertige Inox-Edelstahlbauweise
Individuelle Tieferlegung je nach Fahrzeugvariante
Separat einstellbare Zug- und Druckstufe
Einbaufertige Komplettlösung inklusive Dokumentation
Zulassung gemäß §19.2 (Einzelabnahme)
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Ist das Fahrwerk für den Straßenverkehr zugelassen?
Ja, die Zulassung erfolgt über eine Einzelabnahme nach §19.2.
Wie erfolgt die Dämpfereinstellung?
Zug- und Druckstufe können separat eingestellt werden und erlauben eine präzise Abstimmung.
Eignet sich das Fahrwerk für Trackdays?
Ja, das Fahrwerk ist ideal für sportliche Fahrer, die regelmäßig an Trackdays teilnehmen.
Produktnummer:
gepf8
%
gepfeffert Gewindefahrwerk V1 Ø 55mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager)
1.679,86 €*
1.731,81 €*
(3% gespart)
gepfeffert Gewindefahrwerk V1 Ø 55mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) bietet eine fahrzeugspezifische Performance-Abstimmung und kombiniert präzise Dämpfungstechnologie mit alltagstauglicher Zuverlässigkeit. Die Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung, hohe Stabilität und flexible Setup-Optionen je nach Einsatzbereich.
Kompatible Modelle
VW Golf VIIAudi TT 8S / A3 8VSkoda Octavia 5ESeat Leon 5FGepfeffert V1 mit verstellbaren SturzdomlagernDas gepfeffert V1 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)GEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mmGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)Fahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop.Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit.Das KW Gewindefahrwerk Variante 1 „inox-line“ ist das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwendigen Fahrversuchen haben unsere erfahrenen Ingenieure ein zielgruppengerechtes
Technische Merkmale
Hochwertige Inox-Edelstahlbauweise
Individuelle Tieferlegung je nach Fahrzeugvariante
Separat einstellbare Zug- und Druckstufe
Einbaufertige Komplettlösung inklusive Dokumentation
Zulassung gemäß §19.2 (Einzelabnahme)
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Ist das Fahrwerk für den Straßenverkehr zugelassen?
Ja, die Zulassung erfolgt über eine Einzelabnahme nach §19.2.
Wie erfolgt die Dämpfereinstellung?
Zug- und Druckstufe können separat eingestellt werden und erlauben eine präzise Abstimmung.
Eignet sich das Fahrwerk für Trackdays?
Ja, das Fahrwerk ist ideal für sportliche Fahrer, die regelmäßig an Trackdays teilnehmen.
Produktnummer:
gepf18
%
gepfeffert Gewindefahrwerk V2 Ø 50mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) VW Golf VII / Audi TT 8S / A3 8V / Skoda Octavia 5E / Seat Leon 5F
2.031,18 €*
2.094,00 €*
(3% gespart)
gepfeffert Gewindefahrwerk V2 Ø 50mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) VW Golf VII / Audi TT 8S / A3 8V / Skoda Octavia 5E / Seat Leon 5F bietet eine fahrzeugspezifische Performance-Abstimmung und kombiniert präzise Dämpfungstechnologie mit alltagstauglicher Zuverlässigkeit. Die Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung, hohe Stabilität und flexible Setup-Optionen je nach Einsatzbereich.
Kompatible Modelle
VW Golf VIIAudi TT 8S / A3 8VSkoda Octavia 5ESeat Leon 5FGepfeffert V2 mit verstellbaren SturzdomlagernDas gepfeffert V2 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)GEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mmGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)Fahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop.Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.Das KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im
Technische Merkmale
Hochwertige Inox-Edelstahlbauweise
Individuelle Tieferlegung je nach Fahrzeugvariante
Separat einstellbare Zug- und Druckstufe
Einbaufertige Komplettlösung inklusive Dokumentation
Zulassung gemäß §19.2 (Einzelabnahme)
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Ist das Fahrwerk für den Straßenverkehr zugelassen?
Ja, die Zulassung erfolgt über eine Einzelabnahme nach §19.2.
Wie erfolgt die Dämpfereinstellung?
Zug- und Druckstufe können separat eingestellt werden und erlauben eine präzise Abstimmung.
Eignet sich das Fahrwerk für Trackdays?
Ja, das Fahrwerk ist ideal für sportliche Fahrer, die regelmäßig an Trackdays teilnehmen.
Produktnummer:
gepf41
%
gepfeffert Gewindefahrwerk V2 Ø 50mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager) VW Golf VII / Audi TT 8S / A3 8V / Skoda Octavia 5E / Seat Leon 5F
1.679,86 €*
1.731,81 €*
(3% gespart)
gepfeffert Gewindefahrwerk V2 Ø 50mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager) VW Golf VII / Audi TT 8S / A3 8V / Skoda Octavia 5E / Seat Leon 5F bietet eine fahrzeugspezifische Performance-Abstimmung und kombiniert präzise Dämpfungstechnologie mit alltagstauglicher Zuverlässigkeit. Die Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung, hohe Stabilität und flexible Setup-Optionen je nach Einsatzbereich.
Kompatible Modelle
VW Golf VIIAudi TT 8S / A3 8VSkoda Octavia 5ESeat Leon 5FAchtung: Kein Gutachten für Fahrzeuge mit 4WDGepfeffert V2 ohne verstellbaren SturzdomlagernDas gepfeffert V2 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.Definition „kleine Tiefe Version“:Wir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- & plattformabhängig). Die Fahrwerke ohne Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mmGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mmDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mmGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ ohne Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mmGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)Fahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop.Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Zugstufendämpfung.Das KW Gewindefahrwerk Variante 2 „inox-line“ ist das Fahrwerk für den versierten Sportfahrer, der zusätzlich zur individuellen Fahrzeugtieferlegung auch Anpassungen im
Technische Merkmale
Hochwertige Inox-Edelstahlbauweise
Individuelle Tieferlegung je nach Fahrzeugvariante
Separat einstellbare Zug- und Druckstufe
Einbaufertige Komplettlösung inklusive Dokumentation
Zulassung gemäß §19.2 (Einzelabnahme)
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Ist das Fahrwerk für den Straßenverkehr zugelassen?
Ja, die Zulassung erfolgt über eine Einzelabnahme nach §19.2.
Wie erfolgt die Dämpfereinstellung?
Zug- und Druckstufe können separat eingestellt werden und erlauben eine präzise Abstimmung.
Eignet sich das Fahrwerk für Trackdays?
Ja, das Fahrwerk ist ideal für sportliche Fahrer, die regelmäßig an Trackdays teilnehmen.
Produktnummer:
gepf42
%
gepfeffert Gewindefahrwerk V3 Ø 50mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) VW Golf VII / Audi TT 8S / A3 8V / Skoda Octavia 5E / Seat Leon 5F
2.637,34 €*
2.718,91 €*
(3% gespart)
gepfeffert Gewindefahrwerk V3 Ø 50mm (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) VW Golf VII / Audi TT 8S / A3 8V / Skoda Octavia 5E / Seat Leon 5F bietet eine fahrzeugspezifische Performance-Abstimmung und kombiniert präzise Dämpfungstechnologie mit alltagstauglicher Zuverlässigkeit. Die Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung, hohe Stabilität und flexible Setup-Optionen je nach Einsatzbereich.
Kompatible Modelle
VW Golf VIIAudi TT 8S / A3 8VSkoda Octavia 5ESeat Leon 5FGepfeffert V3 mit verstellbaren SturzdomlagernDas gepfeffert V3 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)GEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mmGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)Fahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop.Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.Das gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW
Technische Merkmale
Hochwertige Inox-Edelstahlbauweise
Individuelle Tieferlegung je nach Fahrzeugvariante
Separat einstellbare Zug- und Druckstufe
Einbaufertige Komplettlösung inklusive Dokumentation
Zulassung gemäß §19.2 (Einzelabnahme)
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Ist das Fahrwerk für den Straßenverkehr zugelassen?
Ja, die Zulassung erfolgt über eine Einzelabnahme nach §19.2.
Wie erfolgt die Dämpfereinstellung?
Zug- und Druckstufe können separat eingestellt werden und erlauben eine präzise Abstimmung.
Eignet sich das Fahrwerk für Trackdays?
Ja, das Fahrwerk ist ideal für sportliche Fahrer, die regelmäßig an Trackdays teilnehmen.
Produktnummer:
gepf85
%
gepfeffert Gewindefahrwerk V3+ Ø 55mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager) VW Golf VII / Audi TT 8S / A3 8V / Skoda Octavia 5E / Seat Leon 5F
2.138,02 €*
2.204,14 €*
(3% gespart)
gepfeffert Gewindefahrwerk V3+ Ø 55mm (tiefe Ausführung ohne Sturzdomlager) VW Golf VII / Audi TT 8S / A3 8V / Skoda Octavia 5E / Seat Leon 5F bietet eine fahrzeugspezifische Performance-Abstimmung und kombiniert präzise Dämpfungstechnologie mit alltagstauglicher Zuverlässigkeit. Die Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung, hohe Stabilität und flexible Setup-Optionen je nach Einsatzbereich.
Kompatible Modelle
VW Golf VIIAudi A3 8VAudi TT FVSkoda Octavia 5ESeat Leon 5FAchtung: Kein Gutachten für Fahrzeuge mit 4WDGepfeffert V3 ohne verstellbaren SturzdomlagernDas gepfeffert V3 ohne verstellbare Sturzdomlager wird mit den serienmäßig verbauten Stützlagern montiert. Wir bezeichnen das gepfeffert Fahrwerk ohne Sturzdomlager als „kleine Tiefe Version“.Definition „kleine Tiefe Version“:Wir unterscheiden hier Gewindefahrwerke der Marke gepfeffert.com made by KW, mit oder ohne verstellbare Sturzdomlager (Modell- & plattformabhängig). Die Fahrwerke ohne Sturzdomlager weisen eine bis zu 35mm Mehrtieferlegung auf, gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mmGEPFEFFERT KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 35-70mmDiese Fahrwerke wurden speziell für unsere Kunden gebaut, die den Fokus auf maximal 15-35mm Mehrtieferlegung gegenüber einem Serien KW Gewindefahrwerk gelegt haben, ohne dabei eine gepfeffert Version mit Sturzdomlager (Uniballlager) zu verwenden.Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern hingegen, weisen einen noch größeren „Spielraum“ auf, für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.Beispiel Golf 7 GTI:Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mmGEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ ohne Sturzdomlager: Verstellbereich 35-70mmGEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)Fahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop.Für mehr Stabilität oder Fahrkomfort. Mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung.Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 „inox-line“ ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.Das gepfeffert.com® V3 Gewindefahrwerk made by KW
Technische Merkmale
Hochwertige Inox-Edelstahlbauweise
Individuelle Tieferlegung je nach Fahrzeugvariante
Separat einstellbare Zug- und Druckstufe
Einbaufertige Komplettlösung inklusive Dokumentation
Zulassung gemäß §19.2 (Einzelabnahme)
FAQ – Häufig gestellte Fragen
Ist das Fahrwerk für den Straßenverkehr zugelassen?
Ja, die Zulassung erfolgt über eine Einzelabnahme nach §19.2.
Wie erfolgt die Dämpfereinstellung?
Zug- und Druckstufe können separat eingestellt werden und erlauben eine präzise Abstimmung.
Eignet sich das Fahrwerk für Trackdays?
Ja, das Fahrwerk ist ideal für sportliche Fahrer, die regelmäßig an Trackdays teilnehmen.
Produktnummer:
gepf96
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K-Sport VW Golf VII 50mm, Mehrlenkerhinterachse (AU) Gewindefahrwerk Street
1.306,60 €*
1.390,00 €*
(6% gespart)
Produkthighlights – K-Sport VW Golf VII 50mm, Mehrlenkerhinterachse (AU) Gewindefahrwerk Street
Mit dem K-Sport Gewindefahrwerk bekommst du spürbare Performance-Zuwächse ohne Kompromisse im Alltag. Perfekt für Fahrer, die Sportlichkeit und Komfort vereinen möchten.
Warum dieses Gewindefahrwerk?
Dieses K-Sport Gewindefahrwerk wurde speziell für K-Sport VW Golf VII 50mm, Mehrlenkerhinterachse (AU) Gewindefahrwerk Street entwickelt und verbindet eine sportliche Abstimmung mit alltagstauglichem Restkomfort. Die stufenlos einstellbare Tieferlegung ermöglicht dir, Optik und Fahrverhalten perfekt auf deinen Einsatzzweck abzustimmen.
Detaillierte Produktbeschreibung
Hinweis zur Montage:Hinweis für fehlerfreie Montage:Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische Stilllegungsätze sind separat erhältlich.
Ab sofort in unserem Sortiment verfügbar: Gewindefahrwerke in zwei Ausführungen für die VW Golf 7 Bodengruppe welche unter anderem auch Modelle wie den Audi A3 und Seat Leon abdeckt. Wir unterscheiden dabei grob in zwei Typen, als erstes wäre da unser Gewindefahrwerk mit getrennter Feder und Dämpfer an der Hinterachse und zum anderen die extravagante Version mit Federbein hinten. Dieser Unterschied ist nicht vom Fahrzeug abhängig, sondern von den eigenen Vorlieben. Beider Version mit getrennter Feder und Dämpfer sitzen alle Komponenten an der Hinterachse an gewohnter Stelle. Bei der Federbein-Variante ersetzt ein Federbein in Upside-Down Bauweise den Dämpfer und die position der separat sitzenden Feder bleibt leer. Dies hat den Vorteil dass die auf dem Federbein sitzende Feder Standardmaße besitzt und somit in vielen Längen und Härten verfügbar ist. Für den sportlichen Einsatz lassen sich somit viel mehr Setups realisieren als bei getrennter Bauweise und damit eingeschränkter Federauswahl. Des Weiteren funktioniert die Höhenverstellung etwas komfortabler, da man nur die Länge des Federbeins verstellen muss anstatt den Höhenversteller der Feder sowie die Länge des Dämpfers zu verstellen. Bei einem Upside-Down Federbein bewegt sich außerdem nur die Kolbenstange auf und ab. Dies hat daher den Vorteil von geringeren ungefederten Massen und etwas besserem mechanischem Grip. Dies ist selbstverständlich nur im Renneisatz messbar, aber auch auf der Straße "nice to have"._x000D_
Beide Fahrwerke werden natürlich mit der für uns bekannten Federbein-Längenverstellung ausgeliefert, bei welcher die Federvorspannung in allen Höhen unverändert bleibt. Die Monotube-Dämpfer besitzen Härteverstellung in Druck- und Zugstufe und wir liefern an der Vorderachse Uniballdomlager mit. Ein noch umfangreicherer Lieferumfang ist kaum möglich!_x000D_
Für welche Variante auch immer Sie sich entscheiden, wir haben für jeden Einsatzzweck und Tiefenwunsch das passende Fahrwerk für Sie. Sprechen Sie uns an!Standard-Lieferumfang:- 2 Federbeine vorn-2x Federn und 2x Dämpfer hinten- Aluminium Domlager im Preis mit inklusive- 2 Hakenschlüssel- 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung- alle nötigen Befestigungsteile- TüV-Teilegutachten - ausführliche Einbauanleitung
Besonderheiten dieses Fahrwerks
50mm Klemmdurchmesser am dämpfer, Mehrlenker-Hinterachse
Fahrverhalten & Performance
Durch die sportliche Abstimmung des K-Sport Systems erhältst du eine direktere Rückmeldung von der Straße, reduzierst Wankbewegungen in Kurven und profitierst von einer deutlich stabileren Fahrzeuglage. So macht dein Fahrzeug sowohl im Alltag als auch bei dynamischer Fahrweise spürbar mehr Spaß.
Einbau, Domlager & Kompatibilität
Für den fachgerechten Einbau empfehlen wir eine professionelle Werkstatt sowie eine anschließende Achsvermessung.
Domlager Vorderachse: enthält Uniball Aluminium DomlagerDomlager Hinterachse: Wiederverwendung von Serien Domlager
Tieferlegungsbereich
Vorderachse (VA): 40mm-80mmHinterachse (HA): 40mm-80mm
Qualität & Herstellerinformation – K-Sport
K-Sport steht seit vielen Jahren für hochwertige Fahrwerkstechnik mit direktem Bezug zum Motorsport. Fahrzeugspezifische Abstimmung, langlebige Materialien und präzise Dämpfertechnologie sorgen dafür, dass du ein Gewindefahrwerk erhältst, das sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise überzeugt.
Häufige Fragen (FAQ)
Benötige ich eine Achsvermessung nach dem Einbau?
Ja, nach der Montage eines Gewindefahrwerks ist eine professionelle Achsvermessung zwingend erforderlich, um optimale Performance und Reifenverschleiß zu gewährleisten.
Wer sollte das Fahrwerk einbauen?
Wir empfehlen den Einbau in einer Fachwerkstatt, um eine korrekte Montage und Einstellung sicherzustellen.
Fazit
Mehr Kontrolle, mehr Präzision, mehr Fahrspaß – mit einem K-Sport Gewindefahrwerk setzt du auf ein System, das in sämtlichen Disziplinen überzeugt.
Produktnummer:
KS-GF-4840
Fahrwerke & Tieferlegung für VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 1.4 TGI CNG
Individuelle Tieferlegung für deinen VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU)
Die passenden Komponenten sorgen für ein stimmiges Gesamtpaket aus Optik und Performance – exakt für deinen 1.4 TGI CNG Motor mit .
Warum eine Tieferlegung sinnvoll ist
Eine Tieferlegung senkt den Schwerpunkt deines VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) und verbessert damit Kurvenlage und Fahrstabilität.
Erprobte Marken für deinen VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU)
Renommierte Hersteller bieten präzise abgestimmte Systeme speziell für dein Fahrzeug.
Rechtssichere Tieferlegung mit Gutachten
Mit passendem TÜV-Gutachten ist die Abnahme deines VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) 1.4 TGI CNG kein Problem.
Unser Fazit zur Tieferlegung
Die Tieferlegung bringt deinen VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2, AU) fahrdynamisch und optisch spürbar nach vorne.