Vogtland Gewindefahrwerk 35 - 65 mm/ 35 - 65mm Opel Astra J

Gewindefahrwerke bieten eine solide Basis für performanceorientierte Setups, bei denen Tieferlegung, Präzision und Fahrstabilität im Vordergrund stehen.

Produktbeschreibung

Vogtland Gewindefahrwerk "Vogtland Gewindefahrwerk 35 - 65 mm/ 35 - 65mm Opel Astra J" ist fahrzeugspezifisch abgestimmt und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 35 - 65 mm im freigegebenen Bereich möglich. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 35 - 65 mm im freigegebenen Bereich realisierbar. Die Härteabstimmung ist als Keine ausgelegt und richtet sich an Fahrer mit gesteigertem Anspruch an Fahrdynamik.

Technische Daten

• Hersteller: Vogtland
• Bauteil: Gewindefahrwerk
• Bezeichnung: Vogtland Gewindefahrwerk 35 - 65 mm/ 35 - 65mm Opel Astra J
• Härteverstellung: Keine
• Tieferlegung VA: 35 - 65 mm
• Tieferlegung HA: 35 - 65 mm
• Achslast VA bis: 1155 kg
• Achslast HA bis: 1000 kg
• Artikelnummer: 968726
• EAN: 4251244614942
• Zulassung: 19.3 Teilegutachten

Wichtige Hinweise

Nicht für Break, Caravan, Turnier, T-Modell, Touring, Variant, Avant, Station Wagon, Traveller, (Kombi).
VA/HA Gewindefederbeine (höhenverstellbar).
Bei Serienbereifung evtl. Distanzscheiben erforderlich.

Zulassung

19.3 Teilegutachten

FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken

Ist eine Achsvermessung nach der Montage eines Gewindefahrwerks nötig?

Ja, nach jeder Fahrwerksänderung sollte eine Achsvermessung durchgeführt werden, um Spur- und Sturzwerte korrekt einzustellen und ein sauberes Fahrverhalten sicherzustellen.

Muss ein Gewindefahrwerk nach dem Einbau eingetragen werden?

In der Regel ist eine Abnahme nach §19.3 StVZO erforderlich, sofern ein entsprechendes Gutachten vorliegt. Ohne Eintragung kann die Betriebserlaubnis erlöschen.

Was ist der Vorteil eines Gewindefahrwerks gegenüber Tieferlegungsfedern?

Ein Gewindefahrwerk ermöglicht eine stufenlose Höhenverstellung und eine präzisere Abstimmung von Dämpfung und Fahrverhalten, wodurch sich Performance und Flexibilität deutlich steigern lassen.

Was passiert, wenn die Tieferlegung zu extrem gewählt wird?

Eine zu starke Absenkung kann Restfederweg und Fahrkomfort deutlich reduzieren und im schlimmsten Fall zu Problemen bei der Eintragung oder im Fahrbetrieb führen.

Kann ich die Tieferlegung später noch anpassen?

Ja, die Höhenverstellung erlaubt eine nachträgliche Anpassung innerhalb des zulässigen Verstellbereichs, solange ausreichender Restfederweg erhalten bleibt.

Durch diese Eigenschaften unterstützt das Gewindefahrwerk eine präzise, kontrollierbare und dynamische Fahrzeugführung.