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Fahrwerk & Tieferlegung für VW GOLF VIII (CD1) 1.0 eTSI 81 kW / 110 PS | Wojsto
Hinterachsausführung: Verbundlenker
Hinterachsausführung: Verbundlenker
Klemmdurchmesser: 50mm
Hinterachsausführung: Mehrlenker
Klemmdurchmesser: 50mm
Hinterachsausführung: Verbundlenker
Klemmdurchmesser: 55mm
Hinterachsausführung: Verbundlenker
Hinterachsausführung: Verbundlenker
Elektronische Dämpfer: Ja
Hinterachsausführung: Mehrlenker
Klemmdurchmesser: 50mm
Klemmdurchmesser: 55mm
Hinterachsausführung: Mehrlenker
Hinterachsausführung: Mehrlenker
Elektronische Dämpfer: Ja
Klemmdurchmesser: 50mm
Hinterachsausführung: Verbundlenker
Hinterachsausführung: Verbundlenker
Elektronische Dämpfer: Ja
Klemmdurchmesser: 55mm
Hinterachsausführung: Verbundlenker
Hinterachsausführung: Mehrlenker
Klemmdurchmesser: 50mm
Hinterachsausführung: Mehrlenker
Elektronische Dämpfer: Ja
Klemmdurchmesser: 55mm
Hinterachsausführung: Mehrlenker
Elektronische Dämpfer: Ja
Klemmdurchmesser: 55mm
Klemmdurchmesser: 50mm
Hinterachsausführung: Verbundlenker
Hinterachsausführung: Verbundlenker
Elektronische Dämpfer: Ja
Fahrwerke & Tieferlegung für VW GOLF VIII (CD1) 1.0 eTSI
Passende Fahrwerkslösungen für mehr Performance
Verbessere Optik und Handling deines VW GOLF VIII (CD1) 1.0 eTSI mit passenden Fahrwerkslösungen aus dieser Kategorie.
Warum eine Tieferlegung sinnvoll ist
Ein Upgrade des Fahrwerks ist beim GOLF VIII (CD1) eine der effektivsten Maßnahmen für mehr Performance im Alltag.
Beliebte Fahrwerkslösungen
Viele Fahrer greifen bei diesem Fahrzeug gern zu Gewindefahrwerken, um die Höhe flexibel einstellen zu können.
TÜV & Eintragung
Achte darauf, dass die gewählte Fahrwerkskomponente ein passendes Gutachten für deinen GOLF VIII (CD1) besitzt.
Fazit
Wähle das passende Produkt und optimiere das Fahrverhalten deines Fahrzeugs nachhaltig.