LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 Megalow (0-90/40-80) für OPEL Insignia Z-B

Durch ihre Höhenverstellbarkeit bieten Gewindefahrwerke die ideale Basis für individuelle Setups – von komfortbetont bis hin zu maximal sportlich.

Produktbeschreibung

LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 Megalow (0-90/40-80) für OPEL Insignia Z-B" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-90 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 40-80 mm im angegebenen Bereich möglich.

Fahrzeugspezifische Daten

• Hersteller: LOWTEC
• Bauteil: Gewindefahrwerk
• Artikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 3 Megalow (0-90/40-80) für OPEL Insignia Z-B
• Tieferlegung VA: 0-90 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Tieferlegung HA: 40-80 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Artikelnummer: 4059593X
• Zulassung: 19.2 Einzelabnahme

Wichtige Hinweise

Passend für: OPEL Insignia Sports Tourer Z-B 4x4 (Baujahr:17-) Achslast VA/HA:-/-
ohne Teilegutachten. Bitte bei Bedarf LOWTEC Herstellererklärung zur Beantragung der Einzelabnahme nach §21 bestellen (Artikelnummer HE-X). Wir empfehlen die vorherige Absprache mit der Prüfstelle.
HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
Stabilisator-Koppelstangen sind im Lieferumfang

Zulassung

19.2 Einzelabnahme

FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken

Wie tief darf ich das Fahrzeug mit einem Gewindefahrwerk legen?

Nur innerhalb des zulässigen Verstellbereichs. Wird der minimale Restfederweg unterschritten oder die Achsgeometrie ungünstig verändert, kann die Eintragung verweigert werden.

Kann ich mit einem Gewindefahrwerk an Trackdays teilnehmen?

Ja, viele Systeme sind dafür ideal geeignet. Höhere Stabilität, geringeres Rollen und exaktere Rückmeldung sorgen für spürbare Vorteile auf der Rennstrecke.

Wie wirkt sich ein Gewindefahrwerk auf den Fahrkomfort aus?

Sportliche Abstimmungen sind straffer, bieten aber ein präziseres Fahrgefühl. Komfort hängt stark vom Dämpferdesign ab – hochwertige Systeme bleiben oft erstaunlich alltagstauglich.

Sind alle Gewindefahrwerke gleich hart?

Nein. Härte und Charakteristik hängen vom Federdesign, der Dämpferabstimmung und dem Einsatzzweck ab. Track-orientierte Systeme sind deutlich straffer als alltagstaugliche Varianten.

Kann ich ein Gewindefahrwerk selbst einstellen?

Grundsätzlich ja, aber nur mit technischem Verständnis. Die Einstellung beeinflusst Fahrzeugbalance, Restfederweg und Bodenfreiheit – falsche Setups verschlechtern das Fahrverhalten.

Insgesamt schafft das Gewindefahrwerk ein klar definiertes Zusammenspiel aus Tieferlegung, Stabilität und direkter Rückmeldung.