LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Megalow (0-90/35-95) für CITROEN C3 S ab 17-

Dank einstellbarer Fahrhöhe und abgestimmter Dämpfung schaffen Gewindefahrwerke ein präzises, sportliches Fahrgefühl mit hoher Alltagstauglichkeit.

Produktbeschreibung

LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Megalow (0-90/35-95) für CITROEN C3 S ab 17-" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-90 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 35-95 mm im angegebenen Bereich möglich.

Fahrzeugspezifische Daten

• Hersteller: LOWTEC
• Bauteil: Gewindefahrwerk
• Artikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Megalow (0-90/35-95) für CITROEN C3 S ab 17-
• Tieferlegung VA: 0-90 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Tieferlegung HA: 35-95 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Artikelnummer: 0839092X
• Zulassung: 19.2 Einzelabnahme

Wichtige Hinweise

Passend für: CITROEN C3 S (Bracket 47 mm) (Baujahr:17-) Achslast VA/HA:-/-
HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
VA-Stoßdämpfer mit unterem Klemm-Durchmesser 47mm
ohne Teilegutachten. Bitte bei Bedarf LOWTEC Herstellererklärung zur Beantragung der Einzelabnahme nach §21 bestellen (Artikelnummer HE-X). Wir empfehlen die vorherige Absprache mit der Prüfstelle.

Zulassung

19.2 Einzelabnahme

FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken

Kann ich ein Gewindefahrwerk selbst einstellen?

Grundsätzlich ja, aber nur mit technischem Verständnis. Die Einstellung beeinflusst Fahrzeugbalance, Restfederweg und Bodenfreiheit – falsche Setups verschlechtern das Fahrverhalten.

Warum ist die Dämpfereinstellung so wichtig?

Sie beeinflusst Zug- und Druckstufe, die Fahrkomfort und Performance maßgeblich bestimmen. Eine falsche Einstellung kann zu instabilem oder unharmonischem Fahrverhalten führen.

Welche Auswirkungen hat ein Gewindefahrwerk auf die Reifen?

Durch präzisere Führung und weniger Wankbewegungen verbessert sich die Straßenlage. Falsch eingestellte Sturz- oder Spurwerte führen jedoch zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß.

Muss ich nach dem Einbau eine Achsvermessung durchführen?

Ja, unbedingt. Die Tieferlegung verändert Sturz- und Spurwerte – eine präzise Vermessung stellt optimale Fahreigenschaften und Sicherheit sicher.

Sind alle Gewindefahrwerke gleich hart?

Nein. Härte und Charakteristik hängen vom Federdesign, der Dämpferabstimmung und dem Einsatzzweck ab. Track-orientierte Systeme sind deutlich straffer als alltagstaugliche Varianten.

Durch seine konstruktive Auslegung bildet das Gewindefahrwerk die Basis für ein souveränes und zugleich dynamisches Fahrerlebnis.