LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Dynamic (0-65/10-70) für FORD Focus II/C-Max

Gewindefahrwerke ermöglichen nicht nur eine saubere Tieferlegung, sondern steigern auch Fahrpräzision, Rückmeldung und Kurvenverhalten spürbar.

Produktbeschreibung

LOWTEC Gewindefahrwerk "LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Dynamic (0-65/10-70) für FORD Focus II/C-Max" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-65 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 10-70 mm im angegebenen Bereich möglich.

Fahrzeugspezifische Daten

• Hersteller: LOWTEC
• Bauteil: Gewindefahrwerk
• Artikel: LOWTEC Gewindefahrwerk HiLOW 2 Dynamic (0-65/10-70) für FORD Focus II/C-Max
• Tieferlegung VA: 0-65 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Tieferlegung HA: 10-70 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Artikelnummer: 1541092D
• Zulassung: 19.3 Teilegutachten

Wichtige Hinweise

Passend für: FORD Focus Lim DA3, DB3 (Baujahr:10.04-) Achslast VA/HA:-/-
HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
Stabilisator-Koppelstangen sind im Lieferumfang
Axiallager/Wälzlager vorne sind im Lieferumfang
mit Teilegutachten

Zulassung

19.3 Teilegutachten

FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken

Kann ich ein Gewindefahrwerk selbst einstellen?

Grundsätzlich ja, aber nur mit technischem Verständnis. Die Einstellung beeinflusst Fahrzeugbalance, Restfederweg und Bodenfreiheit – falsche Setups verschlechtern das Fahrverhalten.

Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk?

Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden.

Wie lange hält ein Gewindefahrwerk?

Je nach Qualität und Nutzung oft 80.000–150.000 km. Regelmäßige Pflege des Gewindes und eine korrekte Einstellung verlängern die Lebensdauer deutlich.

Wie wirkt sich ein Gewindefahrwerk auf den Fahrkomfort aus?

Sportliche Abstimmungen sind straffer, bieten aber ein präziseres Fahrgefühl. Komfort hängt stark vom Dämpferdesign ab – hochwertige Systeme bleiben oft erstaunlich alltagstauglich.

Muss ein Gewindefahrwerk nach dem Einbau eingetragen werden?

Ja, in der Regel ist eine Abnahme nach §19.3 StVZO notwendig, sofern kein fahrzeugspezifisches Teilegutachten vorliegt. Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis.

Das Gewindefahrwerk integriert sich damit perfekt in sportliche Setups und unterstützt ein kontrolliertes, definierbares Fahrgefühl.