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K-Sport BMW Mini One / Cooper / Cooper S / Cabrio / Coupe / Clubman (R55, R56, R57, R58, R59, MINI, MINI-N) Gewindefahrwerk Street

K-Sport BMW Mini One / Cooper / Cooper S / Cabrio / Coupe / Clubman (R55, R56, R57, R58, R59, MINI, MINI-N) Gewindefahrwerk Street

Produkthighlights – K-Sport BMW Mini One / Cooper / Cooper S / Cabrio / Coupe / Clubman (R55, R56, R57, R58, R59, MINI, MINI-N) Gewindefahrwerk Street

Ein Gewindefahrwerk, das Leistung sichtbar und spürbar macht: K-Sport bietet dir hochwertige Komponenten für Fahrer, die das Optimum an Fahrkontrolle suchen.

Warum dieses Gewindefahrwerk?

Dieses K-Sport Gewindefahrwerk wurde speziell für K-Sport BMW Mini One / Cooper / Cooper S / Cabrio / Coupe / Clubman (R55, R56, R57, R58, R59, MINI, MINI-N) Gewindefahrwerk Street entwickelt und verbindet eine sportliche Abstimmung mit alltagstauglichem Restkomfort. Die stufenlos einstellbare Tieferlegung ermöglicht dir, Optik und Fahrverhalten perfekt auf deinen Einsatzzweck abzustimmen.

Detaillierte Produktbeschreibung

Hinweis zur Montage:
Hinweis für fehlerfreie Montage:
Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische Stilllegungsätze sind separat erhältlich.


Standard-Lieferumfang:
- 4 Federbeine
- Aluminium Domlager im Preis mit inklusive
- 2 Hakenschlüssel
- 4 Einstellrädchen zur Dämpfungs-Einstellung
- alle nötigen Befestigungsteile
- TÜV-Teilegutachten
- ausführliche Einbauanleitung



Fahrverhalten & Performance

Durch die sportliche Abstimmung des K-Sport Systems erhältst du eine direktere Rückmeldung von der Straße, reduzierst Wankbewegungen in Kurven und profitierst von einer deutlich stabileren Fahrzeuglage. So macht dein Fahrzeug sowohl im Alltag als auch bei dynamischer Fahrweise spürbar mehr Spaß.

Einbau, Domlager & Kompatibilität

Für den fachgerechten Einbau empfehlen wir eine professionelle Werkstatt sowie eine anschließende Achsvermessung.

  • Domlager Vorderachse: enthält einstellbare Uniball Aluminium Domlager
  • Domlager Hinterachse: Wiederverwendung von Serien Domlager

Qualität & Herstellerinformation – K-Sport

K-Sport steht seit vielen Jahren für hochwertige Fahrwerkstechnik mit direktem Bezug zum Motorsport. Fahrzeugspezifische Abstimmung, langlebige Materialien und präzise Dämpfertechnologie sorgen dafür, dass du ein Gewindefahrwerk erhältst, das sowohl im Alltag als auch bei sportlicher Fahrweise überzeugt.

Häufige Fragen (FAQ)

Benötige ich eine Achsvermessung nach dem Einbau?

Ja, nach der Montage eines Gewindefahrwerks ist eine professionelle Achsvermessung zwingend erforderlich, um optimale Performance und Reifenverschleiß zu gewährleisten.

Wer sollte das Fahrwerk einbauen?

Wir empfehlen den Einbau in einer Fachwerkstatt, um eine korrekte Montage und Einstellung sicherzustellen.

Fazit

Ob Alltag, Autobahn oder Passstraße – dieses K-Sport Gewindefahrwerk sorgt für maximale Kontrolle und Spitzenleistung. Perfekt für anspruchsvolle Fahrer.

Eigenschaften "K-Sport BMW Mini One / Cooper / Cooper S / Cabrio / Coupe / Clubman (R55, R56, R57, R58, R59, MINI, MINI-N) Gewindefahrwerk Street"
Achse: Vorderachse+Hinterachse
Anbauteil: Gewindefahrwerk
Härteverstellung: Zug- und Druckstufe
Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Hersteller "K-Sport"

K-Sport Gewindefahrwerke – innovative Technik, höchste Performance & TÜV-zertifizierte Tieferlegung

K-Sport Gewindefahrwerke gehören zu den technisch ausgereiftesten Fahrwerkssystemen im Tuning- und Performance-Bereich. Sie wurden entwickelt, um die typischen Schwächen herkömmlicher Gewindefahrwerke konsequent zu eliminieren – für mehr Sicherheit, bessere Performance und maximale Einstellmöglichkeiten.

Der größte Vorteil der K-Sport Systeme ist das einzigartige „Length-Adjustment-System“: Die Fahrwerkshöhe wird nicht über die Federteller, sondern über die verstellbare Achsaufnahme eingestellt. Dadurch bleibt die Federvorspannung immer konstant

Ein weiterer Pluspunkt: Bei McPherson-Fahrzeugen kann der Dämpfer ausgebaut werden, ohne die Achsgeometrie zu verändern. Durch die fest verbaute Achsklemmung bleiben Spur- und Sturzwerte erhalten – eine erneute Achsvermessung entfällt.

K-Sport liefert jedes Gewindefahrwerk als komplettes Federbein – inklusive hochwertiger CNC-gefräster Aluminium-Domlager (modellabhängig mit Uniball). Kein Umbau der Seriendämpfer, kein Federspanner, kein Aufwand: Ausbauen, einbauen, fertig.

Die Performance-Komponenten im Überblick:

  • 36-fache Druck- & Zugstufenverstellung – perfekt anpassbar für Straße, sportliche Fahrweise oder Trackday
  • Monotube Öl-/Gasdruckdämpfer – höhere Standfestigkeit & präzise Rückmeldung
  • Al6061 Flugzeugaluminium – bis zu 20 % leichter als Serienteile
  • komplett modular – alle Teile einzeln ersetzbar, extrem wartungsfreundlich
  • Optionale flexible Verstellrädchen – Härteverstellung an der Hinterachse ohne Ausbau der Verkleidung
  • Viele Modelle inkl. TÜV-Teilegutachten für legale Tieferlegung

Mit dieser Kombination aus Rennsport-Technologie, Alltagstauglichkeit und hoher Fertigungsqualität bietet K-Sport ein unschlagbares Preis-/Leistungsverhältnis – ideal für Fahrer, die maximale Tieferlegung, präzises Handling und Premium-Fahrgefühl suchen.

Jetzt K-Sport Gewindefahrwerke entdecken – für maximale Performance auf der Straße und darüber hinaus!

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