gepfeffert Gewindefahrwerk V1 (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) für VW Golf V, VI / Passat 3C, CC / EOS / Beetle / Touran / Scirocco

gepfeffert Gewindefahrwerk V1 (tiefe Ausführung mit Sturzdomlager) für VW Golf V, VI / Passat 3C, CC / EOS / Beetle / Touran / Scirocco bietet eine fahrzeugspezifische Performance-Abstimmung und kombiniert präzise Dämpfungstechnologie mit alltagstauglicher Zuverlässigkeit. Die Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung, hohe Stabilität und flexible Setup-Optionen je nach Einsatzbereich.

Kompatible Modelle

• VW Golf V, VI / Passat 3C, CC / EOS / Beetle / Touran / Scirocco
• Audi TT 8J / A3 8P
• Skoda Octavia 1Z
• incl. 4motion / quattro
• Gepfeffert V1 mit verstellbaren Sturzdomlagern
• Das gepfeffert V1 mit verstellbaren Sturzdomlagern wird plug and play im Fahrzeug montiert, ohne dabei original verbaute Fahrwerkskomponenten mit zu verwenden. Die Fahrwerke mit verstellbaren Sturzdomlagern weisen gegenüber unseren gepfeffert KW „kleine Tiefe Versionen“ (ohne Sturzdomlager) einen noch größeren „Spielraum“ auf für noch mehr Tieferlegung und noch mehr Upgrademöglichkeiten, um das Fahrzeug noch individueller auf die Anforderungen des jeweiligen Fahrers abstimmen zu können.
• Beispiel Golf 7 GTI:
• Serien KW Gewindefahrwerk: Verstellbereich 20-45mm (ohne Sturzdomlager)
• GEPFEFFERT KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager): Verstellbereich 35-70mm
• GEPFEFFERT KW mit verstellbaren Sturzdomlagern: Verstellbereich 45-95mm (Upgrademöglichkeiten mit anderen Federnsystemen bis zu 130mm möglich)
• Fahrwerke der Marke gepfeffert KW „kleine Tiefe Version“ (ohne Sturzdomlager) findet ihr hier natürlich auch im Onlineshop.
• Balance aus Sportlichkeit, Komfort und Sicherheit.
• Das KW Gewindefahrwerk Variante 1 „inox-line“ ist das ideale Einstiegssystem für Kunden, die eine technisch maximal mögliche oder eine individuelle Tieferlegung selbst bestimmen möchten. In aufwendigen Fahrversuchen haben unsere erfahrenen Ingenieure ein zielgruppengerechtes

Technische Merkmale

• Hochwertige Inox-Edelstahlbauweise
• Individuelle Tieferlegung je nach Fahrzeugvariante
• Separat einstellbare Zug- und Druckstufe
• Einbaufertige Komplettlösung inklusive Dokumentation
• Zulassung gemäß §19.2 (Einzelabnahme)

FAQ – Häufig gestellte Fragen

Ist das Fahrwerk für den Straßenverkehr zugelassen?

Ja, die Zulassung erfolgt über eine Einzelabnahme nach §19.2.

Wie erfolgt die Dämpfereinstellung?

Zug- und Druckstufe können separat eingestellt werden und erlauben eine präzise Abstimmung.

Eignet sich das Fahrwerk für Trackdays?

Ja, das Fahrwerk ist ideal für sportliche Fahrer, die regelmäßig an Trackdays teilnehmen.