Ein modernes Gewindefahrwerk verbessert die Verbindung zwischen Fahrzeug und Straße, stabilisiert das Fahrwerk und sorgt für dynamische, kontrollierte Reaktionen.
Produktbeschreibung
COMP Gewindefahrwerk "COMP Gewindefahrwerk (0-80/0-80) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf III/Vento" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-80 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 0-80 mm im angegebenen Bereich möglich.
Fahrzeugspezifische Daten
- Hersteller: COMP
- Bauteil: Gewindefahrwerk
- Artikel: COMP Gewindefahrwerk (0-80/0-80) für VOLKSWAGEN Golf/Jetta/Vento Golf III/Vento
- Tieferlegung VA: 0-80 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
- Tieferlegung HA: 0-80 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
- Artikelnummer: 6033091
- Zulassung: 19.3 Teilegutachten
Wichtige Hinweise
Passend für: VOLKSWAGEN Golf III + Vento 1H/E incl. Cabrio, excl. Variant (Baujahr:07.91-) Achslast VA/HA:-/-
mit Teilegutachten
Zulassung
19.3 Teilegutachten
FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken
Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk?
Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden.
Muss ein Gewindefahrwerk nach dem Einbau eingetragen werden?
Ja, in der Regel ist eine Abnahme nach §19.3 StVZO notwendig, sofern kein fahrzeugspezifisches Teilegutachten vorliegt. Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis.
Sind alle Gewindefahrwerke gleich hart?
Nein. Härte und Charakteristik hängen vom Federdesign, der Dämpferabstimmung und dem Einsatzzweck ab. Track-orientierte Systeme sind deutlich straffer als alltagstaugliche Varianten.
Wie tief darf ich das Fahrzeug mit einem Gewindefahrwerk legen?
Nur innerhalb des zulässigen Verstellbereichs. Wird der minimale Restfederweg unterschritten oder die Achsgeometrie ungünstig verändert, kann die Eintragung verweigert werden.
Kann ich ein Gewindefahrwerk selbst einstellen?
Grundsätzlich ja, aber nur mit technischem Verständnis. Die Einstellung beeinflusst Fahrzeugbalance, Restfederweg und Bodenfreiheit – falsche Setups verschlechtern das Fahrverhalten.
Damit fügt sich das Gewindefahrwerk harmonisch in ein sportorientiertes Gesamtsetup ein und verbessert die Fahrcharakteristik spürbar.
| Achse: | Vorderachse+Hinterachse |
|---|---|
| Anbauteil: | Gewindefahrwerk |
| Bauteil: | Gewindefahrwerk |
| Härteverstellung: | keine |
| Zulassung: | 19.3 Teilegutachten |
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