COMP Gewindefahrwerk (0-50/20-70) für PEUGEOT 208 C

Durch ihre Höhenverstellbarkeit bieten Gewindefahrwerke die ideale Basis für individuelle Setups – von komfortbetont bis hin zu maximal sportlich.

Produktbeschreibung

COMP Gewindefahrwerk "COMP Gewindefahrwerk (0-50/20-70) für PEUGEOT 208 C" ist für den fahrzeugspezifischen Einsatz konzipiert und unterstützt ein sportlicheres, präziseres Fahrverhalten. An der Vorderachse ist eine Tieferlegung von 0-50 mm im angegebenen Bereich realisierbar. An der Hinterachse ist eine Tieferlegung von 20-70 mm im angegebenen Bereich möglich.

Fahrzeugspezifische Daten

• Hersteller: COMP
• Bauteil: Gewindefahrwerk
• Artikel: COMP Gewindefahrwerk (0-50/20-70) für PEUGEOT 208 C
• Tieferlegung VA: 0-50 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Tieferlegung HA: 20-70 mm (je nach Gutachten und Fahrzeugkonfiguration)
• Artikelnummer: 4325891
• Zulassung: 19.3 Teilegutachten

Wichtige Hinweise

Passend für: PEUGEOT 208 C GTI (Baujahr:12-) Achslast VA/HA:-/-
HA-Federn mit höhenverstellbarer Gewindebuchse
mit Teilegutachten

Zulassung

19.3 Teilegutachten

FAQ – Häufige Fragen zu Gewindefahrwerken

Kann ein Gewindefahrwerk das Untersteuern oder Übersteuern beeinflussen?

Ja. Durch Anpassung der Höhe und Dämpfung lassen sich Balance und Gewichtstransfer beeinflussen – ideal, um das Fahrverhalten an den eigenen Stil anzupassen.

Sind Gewindefahrwerke für den Alltag geeignet?

Ja, viele Systeme sind für den Alltagsbetrieb ausgelegt. Dämpfereinstellungen und moderate Tieferlegung ermöglichen ein gutes Gleichgewicht zwischen Komfort und Sportlichkeit.

Muss ein Gewindefahrwerk nach dem Einbau eingetragen werden?

Ja, in der Regel ist eine Abnahme nach §19.3 StVZO notwendig, sofern kein fahrzeugspezifisches Teilegutachten vorliegt. Ohne Eintragung erlischt die Betriebserlaubnis.

Wie tief darf ich das Fahrzeug mit einem Gewindefahrwerk legen?

Nur innerhalb des zulässigen Verstellbereichs. Wird der minimale Restfederweg unterschritten oder die Achsgeometrie ungünstig verändert, kann die Eintragung verweigert werden.

Was bedeutet „Restgewinde“ bei einem Gewindefahrwerk?

Restgewinde beschreibt den verbleibenden Einstellweg. Ist dieser zu gering, kann keine sichere Eintragung erfolgen und die Fahreigenschaften leiden.

So bietet das Gewindefahrwerk ein solides Fundament für Fahrer, die eine sportliche, präzise und individuell anpassbare Fahrwerkslösung bevorzugen.